A. Aleksandravičius

Kauno Vilijampolės tilto būklė- itin prasta. Per valandą šiuo tiltu pravažiuoja iki 3400 automobilių. Nors tilto rekonstrukcija labai apsunkins miesto transporto eismą, ji neišvengiama. Iki šiol kalis kartus atidėta rekonstrukcijos data jau žinoma- kovo 8 d. (Delfi.lt: Paaiškėjo Kauno Vilijampolės tilto uždarymo data).
1960 metais pastatyto tilto rekonstrukcijos darbai (Miestai.net informacija):

• nuardyti esamą tilto paklotą, nuardyti atramas;
• išmontuoti turėklus, troleibusų ir apšvietimo stulpus;
• suremontuoti perdangą ir atramas;
• įrengti naują paklotą, šalitilčius, sumontuoti atnaujintus turėklus;
• sutvarkyti važiuojamąją dalį, deformacinius pjūvius; sutvarkyti prietiltinę dalį;
• suremontuoti ir įrengti naujus tarnybinius laiptus.

Tilto rekonstrukcijos darbai užtruks apie metus laiko. Nors iki darbų pradžios liko mėnuo, tačiau iki šiol nėra pradėti projektai, sureguliuoti kai kurių gatvių automobilių srautams. Abipus Varnių tilto turėtų būtų pastatyti šviesoforai, reguliuojantys eismą. Valdininkai ir bendrovė „Eismo juosta“ kratosi atsakomybės dėl šių projektų įgyvendinimo.

Eismas Vilijampolės tiltu bus uždraustas naktį iš kovo 8 į kovo 9, 00:00 val.
Uždarius Vilijampolės tiltą remontui, bus keičiama transporto judėjimo tvarka prie Vilijampolės, Varnių ir Islandijos pl. tiltų ir visuomeninio transporto maršrutai.

Visuomeninio transporto maršrutai po Vilijampolės tilto uždarymo:

• Visi maršrutai po tilto uždarymo.
• Pakeisti maršrutai.

Taip pat kursuos naujas maršrutas, kurio numeris 00 (Kėdainių g. – Kauno pilis).

Svarbi informacija:

• Transporto judėjimas po tilto uždarymo per Vilijampolės tilto-Jurbarko g. sankryžą.
• Rekomenduojama transporto judėjimo schema per Vilijampolę.
• Transporto judėjimas po Vilijampolės tilto uždarymo per Varnių tiltą (1, 2, 3 ir 4 schemos).
• Transporto judėjimas per Jonavos g. – Islandijos plento sankryžą.